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添加时间:技术上看,上周国债期货延续涨势,5债、10债主连均在5日均线之上运行,短期均线多头排列,市场强势依旧。从周K线上,5债与10债主连上方均承压于120周日线,前期反弹变承压于此位置,料此处突破难度较大。随着期债的不断走高,上方压力渐增,谨防债市回调风险。
钢厂方面,截至3月1日,163家钢厂盈利比例为73.62%,月环比持平;高炉开工率为65.75%,月环比持平;受两会即将召开和汾渭平原、河北地区环保限产的影响,预计下周开工率仍有小幅下降。钢厂库存方面,上周进口矿可用天数上升1.5天至30天,烧结粉矿库存下滑72.11万吨至1640.75万吨,目前烧结粉矿库存处于偏低水平,但由于矿石价格处于高位以及环保限产的原因,钢厂上周补库积极性依然不高;预计随着后期旺季的来临,钢厂的补库需求可能才会有比较大幅的好转,近期或仍以按需采购为主。
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数据来源:Wind,兴证期货研发部3.6钢厂高炉开工率截至3月1日,163家钢厂盈利比例为73.62%,月环比持平;高炉开工率为65.75%,月环比持平。图15:高炉开工率和钢厂盈利(%)3.7终端采购截至3月1日,上海地区线螺采购量2月周度均值15722.5吨,环比1月下降10099.25吨。
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中新经纬向多位业内人士了解到,上述手续费标准是保险公司根据不同地区、险企的不同体量而自主约定的标准。中国人保财险的车险销售业务经理张江红介绍说,此前,车险行业大打“返佣价格战”导致相互损利,为改变这一局面,保险公司希望借此加强行业规范。业内人士告诉中新经纬,目前在市场上广泛流传的车险手续费上限是新车为25%~30%,旧车为20%~28%。新政实施并不是车险直接涨价,但是由于规定了上限新标准,以往的优惠幅度会有所下调。